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【EV视界分析报道】2024年12月30日，财务部办公厅发布《关于进一步明白新能源汽车采购比例要求》的通知。采购人该当加强公事用车采购需求办理，充实领会新能源汽车的功能、机能等环境，连系现实利用需要，带头利用新能源汽车。从管预算单元该当统筹确定本部分（含所属预算单元）年度新能源汽车采购比例，新能源汽车能够满脚现实利用需要的，年度公事用车采购总量中新能源汽车占比准绳上不低于30%。
【EV视界分析报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208。719km和低至2。49L平均油耗的成就，打破吉尼斯“插电式夹杂动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记实，如许杰出的长续航和低能耗表示，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编纂送着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离领会一下这款搭载上汽DMH超等混动系统的车型，事实有多大的魔力来吸引大师的关心？
4月23日，华为乾崑手艺大会正式启幕，春风取华为乾崑结合打制的全新汽车品牌“奕境”，正在大会现场完成品牌LOGO首发，其旗下首款旗舰大六座SUV奕境X9同步外不雅，确认该车将于4月24日登岸车展，完成全球首秀并发布完整产物细节。
正在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕结构的脚步，宋L DM-i这款“交和”中型SUV市场的插混车车型应运而生。
【EV视界小王说】若是说纯电动车型的续航能够媲美燃油车，那电池的手艺成长绝对功不成没。当然，跟着时代的成长，动力电池因材料的前进，促使电动汽车的续航从晚期的出不了城到现在轻松跨省。不外，这并不代表电动汽车的续航已接近“天花板”。其实，除了电池材料的改变，正在电池包的布局上，也是能够加强电动汽车续航的，那你晓得该怎样做吗？本期我们就来聊一聊。
聊起 10-15 万级家用插混 SUV，大师第一反映大要率是 “选来选去就那几款，续航油耗都差不多，端赖价钱和内卷”。这话放正在上个月没弊端？。
广州车展的喧哗中，一个生僻姓氏成了抢手线；）”。当广汽集团新任总司理閤先庆笑着说出“第一次碰头能准确念出我姓的，根基都是本家”时，这场专访的空气霎时轻松起来。但这位横跨合伙取自从、深耕汽车行业多年的“老兵”，接下来抛出的干货，远比姓氏梗更震动：全固态电池中试线款新车辞别“对标思维”，专攻用户情感价值…。
2026年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年4月以及2026年1-4月的产销最新数据。此中，2026年4月，新能源汽车产销别离完成132万辆和134。4万辆，环比别离增加7。2%和7。4%，同比别离增加5。5%和9。7%。而2026年1-4月，我国新能源汽车产销累计完成428。5万辆和430。4万辆，产量同比下降3。2%、销量同比微增0。1%。
2026年2月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年1月的产销最新数据。正在2026年1月，我国新能源汽车产销别离完成104。1万辆和94。5万辆，环比别离下降39。4%和44。8%，同比别离增加2。5%和0。1%。而我国新能源汽车出口30。2万辆，同比增加1倍，环比增加0。5%。
【EV视界2024车展】2024年车展无疑是本年度最令人着迷的视觉盛宴，它以其奇特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的普遍关心。正在这场汽车界的嘉会中，我们看到了包罗比亚迪、小米、智己等浩繁炙手可热的品牌。它们不只参取了这场嘉会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展现其立异实力和对将来汽车成长的愿景。
2025年3月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2026年2月以及2026年1-2月的产销最新数据。此中，2026年2月，我国商用车产销别离完成27。3万辆和26。9万辆，环比别离下降29。7%和24。9%，同比别离下降14。1%和14%；而2026年1-2月，我国商用车产销累计完成66万辆和62。7万辆，同比别离增加7%和3。9%。
5月16日，亚洲规模最大、难度最高的国际汽联长距离越野赛事——2026中国环塔国际拉力赛正在新疆乌鲁木齐正式鸣枪发车。做为具有丰硕赛事汗青和经验的汽车品牌，长城汽车携四支厂商车队、12组中外顶尖车手强势出征，依托20年越野赛事参赛经验，正在“东方达喀尔”的极限赛场上，全新的降服征程。
2025年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年10月以及2025年1-10月的产销最新数据。此中，2025年10月，我国新能源汽车产销别离完成177。2万辆和171。5万辆，环比别离增加9。6%和6。9%，同比别离增加21。1%和20%；而2025年1-10月，新能源汽车产销累计完成1301。5万辆和1294。3万辆，同比别离增加33。1%和32。7%。
就正在近日，比亚迪“闪充中国”计谋加快落地，其汉家族也正式送来了全新——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池取闪充手艺，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而正在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也能够做到只比常温多3分钟。
近日，全球环保取资本轮回范畴嘉会 ——2026慕尼黑环保博览会（IFAT）昌大启幕。福田卡文汽车携CAVAN C1沉磅登场，凭仗领先的绿色智能手艺取全球化适配实力，成为展会现场备受注目的核心，福田卡文汽车向世界展示中国新能源商用车的立异实力取全球化视野。
5月15日，鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV智界V9正式上市，售价38。98万-51。98万元，首销期下定可享至高56500元限时权益。做为鸿蒙智行取奇瑞集团倾力打制的计谋旗舰，这款车自起就备受关心，小订累计冲破40000台的成就，脚以印证市场对它的等候。
5月8日，2026款铂智3X正式上市，基于超10场用户沟通、上千条实正在用车反馈打磨的新车，此次又带来了哪些欣喜？市场都正在靠降价抢份额时，它为何敢“增配不增价”？同级还正在堆砌根本设置装备摆设时，它又凭什么成为10万级独一集齐四大顶尖科技品牌的车型？
【EV视界报道】正在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深挚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍小巧”等典故不堪列举。因而，平易近间亦传播着“三生、逢七必变”的说法。
做为福田汽车旗下的新能源专属商用车品牌，福田卡文汽车自降生以来一直始成为新能源手艺领先国际企业的愿景。正在品牌正式发布的3年多时间，已成功建立完成微型、轻型、沉型三大新能源专属整车平台，以“卡文速度”持续鞭策全系产物结构落地，不竭践行“让每一公里更夸姣”的品牌。正在EVES第九届新能源汽车年度评选勾当收官。颠末车型提名、新能源手艺提名以及品牌提名，再颠末专家评审投票和收集投票的层层筛选，福。
近日，2026款五菱扬光通过挑和曲播的形式正式上市，其限时一口价6。98万元起售惹起了物流运输范畴的普遍关心。本次升级精准聚焦城配物流范畴驾驶员提拔创富效率的焦点需求，全新搭载基于五菱“天灵神”手艺系统打制的三大商用车公用手艺，正在维持原售价的根本上，实现“续航加码”、“动力加码”、“智能加码”、“空间大码”的全方位升级。
比来汽车圈有件事被严沉低估了，4月10号福州福耀园区那场交付典礼，看着只是一块玻璃下线，实则是整车智能座舱从被动遮阳到AI自动调光的汗青性逾越。
【EV视界报道】正在智能驾驶手艺加快演进的海潮中，车企自研取第三方方案商的博弈愈演愈烈。元戎启行CEO周光以“物理AI”的前瞻性视角，试图打破保守智驾的手艺天花板。而正在特斯拉的手艺代差取本土化突围的双沉压力下，周光若何正在贸易化取手艺抱负从义之间找到均衡？正在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，EV视界专访了元戎启行创始人周光，配合切磋智能驾驶的成长取将来。
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车手艺的不竭提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的。然而，仍有部门消费者对纯电动汽车存正在认识误区，续航短、充电难、平安差、寿命短、不保值的标签悉数贴正在了新能源品牌之上。因而，若何才能撤销这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的靠得住是再好不外的法子了，谁会来应和呢？
3月16日，上汽公共举办了ID。ERA手艺发布会。这场勾当，完全能够称做合伙品牌智能化转型的主要分水岭，由于此次发布会最主要的一次改变，就发生正在智能驾驶范畴。
近来，长城商用车捷报频传，接连拿下多个行业头部客户批量订单，“快递公司集体盯上长城沉卡”成为会商热点。但良多人并不晓得，长城商用车近期还有一项沉磅交付，超750台新能源环卫车已完成逐批交付并正式投入各地运营，以硬核手艺实力帮力城市绿色低碳转型。
近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包罗5座版和7座版，以及根本续航、尺度续航和长续航车型，售价区间为9。98-13。58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表示到底和说的能否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表示若何。
2026年CES展上，黄仁勋那句“物理AI曾经到来——每家工业公司都将成为机械人公司”，让这个本来笼统的概念敏捷成为行业核心。特斯拉FSD V14的现实落地表示，以及抱负汽车最新发布的MindVLA-o1架构，都指向一个清晰的标的目的：智驾正正在辞别纯真的功能堆砌，迈向实正理解物理世界的物理AI时代。
【EV视界小王说】75年，对于我们来说根基上已走到人生的后半程，是知，享受明日亲之乐的岁数了。不外，界上有这么一家车企，它用了75年的工夫专注地去做了一件事，一件能够让我们正在将来的驾车出行中不必被污染所搅扰且全人类的工作。说到这，您也许猜到了这件事就是指的制电动汽车，而这家企业就是——日产汽车。
2026年3月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年2月以及2026年1-2月的产销最新数据。此中，2026年2月，我国新能源汽车产销别离完成69。4万辆和76。5万辆，环比别离下降33。3%和19%，同比别离下降21。8%和14。2%。而2026年1-2月，我国新能源汽车产销累计完成173。5万辆和171万辆，同比别离下降8。8%和6。9%。
正在当今汽车工业的竞速赛道上，手艺改革已超越品牌底蕴，成为定义产物价值的焦点引擎。特别是于新能源海潮席卷的奢华车范畴，堆砌智能设置装备摆设、炫技 AI 算法、堆砌奢华材质，正逐步演变为行业竞逐的惯常径，以致 “奢华” 同化为令人目眩的科技秀场。
5月19日，焕新极氪009正式上市，带着全栈900V高压架构、百万级底盘设置装备摆设和拉满的平安机能，再次刷新了我们对旗舰MPV的认知。它到底凭什么敢订价43。98万元起？又可否继续稳住高端MPV的龙头？
【EV视界报道】10月30日，市交通委员会、市交通办理局、市生态局发布“关于应对空气沉污染采纳姑且交通办理办法的布告”。按照布告，正在空气沉污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放尺度灵活车(含驾校锻练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的灵活车按0号办理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工做日高峰时段区域限行交通办理办法。
2023年，零跑C11的单月交付量就冲破了万辆大关，累计销量跨越了16万辆，正在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成就单能够说常亮眼。而今天的配角，就是新款的零跑C11。零跑C11具有增程和纯电可选，我们此次试驾的是增程版。
2025年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2025年10月以及2025年1-10月的产销最新数据。此中，2025年10月，我国商用车产销别离完成36。4万辆和36。1万辆，环比别离下降3。3%和1。9%，同比别离增加25。4%和21%；而2025年1-10月，我国商用车产销累计完成345。6万辆和347。9万辆，同比别离增加10。9%和9%。
近日，瑞风用户之夜正在安徽合肥隆沉举行。瑞风RF8悦享系列正在此次勾当期间正式上市，该系列车型共推出Pro、Max以及Ultra 三款设置装备摆设版本，限时抢购价仅需17。69万元起售。从定义中国MPV品类到成为智能电混MPV的先行者，瑞风品牌25年来一直取用户同业，瑞风RF8悦享系列通过“三把钥匙”，全面处理了搅扰消费者多年的行业痛点，沉塑20万级中大型插混MPV价值典型。
【EV视界漫画】近年来，跟着新能源汽车的普及成长，动力电池的手艺更迭成为了产物实力的主要根本。外行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占领了半壁山河，但因为其本身“易燃易爆炸”的特征，成为了一个很是棘手的问题。因此若何正在能量密度取平安性之间细心地衡量选择成为了行业中的最题，而我们又将若何面临呢？
2025年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年11月以及2025年1-11月的产销最新数据。此中，2025年11月，我国新能源汽车产销别离完成188万辆和182。3万辆，环比别离增加6。1%和6。2%，同比别离增加20%和20。6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53。2%；而2025年1-11月，我国新能源汽车产销累计完成1490。7万辆和1478万辆，同比分。
【EV视界报道】2024车展终究落下了帷幕。能够说其绝对是一场能够记入史册的嘉会。由于正在这届车中，不只是新能源车型数量超越了保守燃油车，更多的是新能源汽车的最新手艺正在本届车展大放异彩，就好比智驾手艺。所以若是您还不曾领会的话，那我们就赶紧起头今天的内容。
2026年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2026年4月以及2026年1-4月的产销最新数据。此中，2026年4月商用车产销别离完成37。8万辆和39。7万辆，环比别离下降19。7%和18。5%，同比别离增加4。4%和8。1%；而2026年1-4月，我国商用车产销累计完成150。8万辆和151。1万辆，同比别离增加7%和6。5%。
5月17号马拉抓紧跑，3。5万人正在赛道上拼耐力，而最前面领航的是红旗天工05和天工08。这是一汽红旗持续第六年冠名马拉松，但本年的看点不正在冠名，而正在车。红旗间接把天工05和天工08推到了最火线，干起了领航和保障的累活儿。说白了，红旗这是想用一场实打实的42公里“测试”，给自家新能源手艺正个名。
关心新能源汽车的伴侣必然都能感受到，这两年行业合作非分特别激烈。从外不雅内饰到智能座舱，从加快机能到续航里程，各家都正在不断升级迭代。
【EV视界报道】日前，上海蔚来汽车无限公司按照《缺陷汽车产物召回办理条例》和《缺陷汽车产物召回办理条例实施法子》的要求，受委托向国度市场监视办理总局存案了召回打算。决定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间出产的部门2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。
比亚迪闪充手艺 + 二代刀片电池焦点亮点正在手艺普惠，高压快充平台打破价钱壁垒下探十几万车型，凭三大成本劣势让高端快充成为家用车标配，实正实现手艺平权。
【EV视界报道】近年来，事务几乎没出缺席过每一场大型车展，以至新车发布都未必比车展的量更大。8月28日，成都车展飞凡汽车展台上，10余位飞凡汽车车从身穿标有“上汽飞凡汽车续航严沉虚标”字样的白色T恤坐上展台。不只如斯，正在成都车展期间，还有飞凡车队正在尾部都有标识，标识内容为：上汽飞凡汽车，续航严沉虚标。
跟着岁暮临近，消费者购车的热情也随之高涨，很多品牌因而选择正在9月推出新款车型。若是您正正在挑选新车，面临接连不断的发布会，可能会感应有些目不暇接。为此，我们为您精选了四款近期上市的抢手新能源SUV，它们集成了各家汽车制制商的最新手艺，且价钱均定位正在20-30万元这一合作激烈的区间。来看看能否有您感乐趣的车型。
【EV视界原创试驾】今天我们就来体验一下搭载云辇-C智能阻尼车身节制系统的2024款唐和汉DM-p和神版车型，别离体验感触感染它们正在极限驾驶中的实力。此次，我们针对场地科目试驾来给大师打来体验阐发，外不雅和内饰方面就不外多的赘述了。
2024国际车展已揭幕，特斯拉中国、抱负汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1。4万元，包罗Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，抱负汽车也稀有的官宣降价：2024款抱负L7、L8、L9及MEGA采用新价钱系统，多款车型降价幅度从1。8万到3万元。
比来，腾势汽车的全新旗舰车型Z9GT初次表态了。这款新车是腾势家族中的纯电旗舰猎卸车，此中Z系列代表轿车，数字9暗示它是旗舰级，而GT则是Grand Tourer的缩写，代表它的旅行车属性。并且，腾势Z9GT不只限于中国市场，将来还会向国际市场进军，展示中国品牌的实力。下面我们就来抢先来领略一下这台车的魅力。
3 月 18 日，奇瑞正在安徽芜湖举办电池之夜发布会，推出犀牛电池手艺系统、绿色聪慧能源生态，并结合多家权势巨子机构发布《全球动力电池平安 2026》。这场发布会没有过度衬着概念，而是环绕用户实正在用车痛点、行业手艺瓶颈取低碳成长方针，给出了清晰的手艺方案取落地规划，也让行业看到奇瑞从整车制制向能源科技范畴延长的务实思。
近日，近程星智T系列产物正在杭州正式上市，17。99万元起售的同时还推出“无忧租”“易租购”“保值购”三大拥车处理方案，让现场的嘉宾倍感欣喜。该系列产物是近程新能源商用车ToU品牌和3。0产物从意落地的最新，更是践行品牌持久从义的活泼实践。做为国内最早投身新能源商用车赛道的企业之一，近程通过不竭推出愈加合适市场需求的产物，来不竭塑制中国新能源商用车产物的全新尺度。
【EV视界报道】日前，奔跑汽车无限公司按照《缺陷汽车产物召回办理条例》和《缺陷汽车产物召回办理条例实施法子》的要求，向国度市场监视办理总局存案了召回打算，扩大召回部门EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回勾当是2022年2月18日发布的《奔跑汽车无限公司召回部门EQC电动汽车》召回勾当的扩大召回。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛正在高度关心下如期举行。正在此次会议上，吉利汽车集团CEO淦家阅以“用户至上，平安第一——以全域AI鞭策新能源汽车高质量成长”为从题，分享了吉利正在新能源变化中的、全域AI化结构的思虑及实践，展示了吉利正在新能源汽车范畴的计谋目光取积极做为。接下来，让我们深切领会吉利正在这些方面的具体环境。
当混动市场还正在环绕能耗取体验频频博弈时，吉利曾经用一套全新手艺，把燃油车的能耗天花板完全刷新。
【EV视界报道】正在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，长城汽车CTO吴会肖接管了EV视界专访。这位被称为“长城刘亦菲”的80背工艺掌门人，初次全面阐述了长城汽车正在智能化转型中的手艺线。
【EV视界分析报道】跟着国度生育政策的调整，有越来越多的家庭起头青睐MPV车型。而良多消费者对合伙品牌车型的高售价望而却步，但又对自从品牌车型的质量感应担心。事实有没有一款可以或许同时满脚泛博消费者分歧需求的MPV产物呢？现正在，荣威iMAX8 DMH新陆卑它来了！
4月28日吉利银河M7正式上市，新车共计推出4款车型，售价11。98-14。78万元，上市限时指点价10。98-13。78万元。包含6000元限时超等置换金和4000元五一畅享出行安全补助。
焦炙对于糊口正在当下的都会白领来说，非论你身正在何处，它都无时不刻的成为环绕正在你身边的“鬼魂”。做为一个都会白领，正在“996”的工做中总结会让人喘不外气来，四面八方的压力让你正在合作激烈的职场中更为焦炙躁动起来。那么，这种让人无法欢愉的感触感染该若何缓解呢？这个“33111”说不定是你现正在正需要的良药。
2026年5月18日，Faraday Future（FF）创始人、全球CEO贾跃亭颁发《致投资人一封信》，暗示公司近期已完成7000万美元融资，启动计谋、产物手艺&营业、财政、本钱、AI系统五大变化，用两年时间，率领团队实现过去12年一曲没有完成的胡想。以AI First和股东股平易近First为焦点，环绕EAI打制三位一体生态计谋，将FF实正沉构为一家Physical AI生态公司。
2026年5月17日，广州。为期三天的第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛落幕，留下的不只是一场行业盛宴的余温，更是一张关于中国汽车将来五年的计谋全景图。
【EV视界报道】8月3日晚，深圳市工业和消息化局官网发布《深圳市加速打制“新一代世界一流汽车城”三年步履打算（2023－2025年）》。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提拔，汽车财产工业产值达到万亿级规模；充电桩保有量达到60万个，超充坐300座；新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗入率达到70%；加速建立以“买全球、卖全球”为特色的现代化汽。
2026年5月，日产汽车交出2025财年财报，正在通缩高企、商业波动、需求分化的复杂里，没有陷出神茫焦炙，而是靠着Re！Nissan打算的稳步推进，一边夯实根底，一边锚定智能出行愿景，用韧性苏醒打破质疑，给行业供给了一份 “慢而稳、稳而强” 的成长样本。
3 月 16 日晚，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏，结合小鹏通用智能核心担任人刘先明，了一场 “Ask Me Anything” 从题曲播，敏捷成为近期汽车科技圈的核心。
5月17日，广汽昊铂新奢华聪慧活动SUV昊铂S600预售发布会正式举行，新车推出四款设置装备摆设版本，预售价为20。99-22。99万元，预售权益价18。89-20。89万元。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛正在高度关心下如期举行。正在此次会议上，比亚迪股份无限公司董事长兼总裁王传福全面阐述了比亚迪正在电动化、智能化和全球化范畴的计谋结构取手艺冲破。他以行业领航者的视角，深刻分解了中国新能源汽车财产的现状取将来，展示了比亚迪正在手艺立异、市场拓展和全球化历程中的果断决心取义务担任。
正在市场中，以高现金曲补满脚用户。就好比昊铂品牌就推出了高达5。7万元的补助政策，包含国补2万、采办昊铂HT补助3万、以及全年价值7000元的安全。取其他大大都支流纯电动品牌比拟，昊铂的补助力度是最大的。并且，用户不消操心计较所谓的“优惠”。
吉利银河M9以“人平易近的M9”为标语上市，18。38万-24。88万元指点价一经发布，便激发订车高潮。这款被家庭用户评价为“不玩噱头”的车型，事实若何精准戳中焦点需求？
5月19日，焕新极氪009正式上市，带着全栈900V高压架构、百万级底盘设置装备摆设和拉满的平安机能，再次刷新了我们对旗舰MPV的认知。它到底凭什么敢订价43。98万元起？又可否继续稳住高端MPV的龙头？ |
